html模版自主創新讓重載鐵路發展更有實力
隨著新時代鐵路的改革和發展,中國鐵路已經徹底改變人們以往對鐵路的看法和認知。從中國鐵路摘掉“鐵老大”的帽子走向市場經濟化,到中國高鐵成為中國走向世界的“代言人”,再到中國和周邊國傢往來的鐵路客貨各項合作,在大傢不斷的驚嘆中,鐵路人們用他們自己的努力重新在人們心中刻畫著,屬於中國鐵路新定義。

當大傢把註意力都放在中國高鐵上,不斷驚嘆中國創造瞭“速度奇跡”的時候,中國鐵路史上的又一個奇跡重載“運輸奇跡”也在日漸成熟,從平淡無奇中,脫穎而出。

說起重載鐵路大傢腦袋裡第一個出現的肯定是“大秦鐵路”這一曾經的熱議話題,的確大秦鐵路的通車及連年增長的運量給中國“重載鐵路”的發展史描繪瞭重要的一筆,而近日國傢鐵路局發佈的《重載鐵路設計規范》才是讓國人感到振奮,世界感到驚嘆的重磅炸彈。

筆者瞭油煙異味處理解到近日發佈的《重載鐵路設計規范》是我國第一部重載鐵路行業標準,也是世界上首部系統完整、內容全面的重油煙處理DIY載鐵路設計規范,進一步豐富和完善瞭我國鐵路工程建設標準體系,對於指導重載鐵路健康發展、提高鐵路建設的社會經濟效益具有重要促進作用。

眾所周知,每天數列火車能平穩的在同一線路上運行,能在突發事件時緊急處理,靠的的就是所制定的規章規程。過往於重載鐵路而言國內外都沒有一個準確完善的規范,這大大的限制瞭重載鐵路運輸的發除油煙機展速度,而今中國有瞭屬於自己得《重載鐵路設計規范》,不僅保証瞭國內重載運輸的安全通暢,也為國外重載鐵路提供瞭重要數據。

現在是中國在世界發光的時代,想想餐廳排油煙當年一顆螺絲都需要花大價錢去國外購買,現在中國高鐵列車遍佈世界,証明的不僅僅是中國技術方面的重大突破,還有中國人不屈不撓,堅持不懈的人格魅力,再看看如今對世界公開發佈的《重載鐵路設計規范》,其中的意義筆者不說大傢也能體會吧。(文/孫雅楠)

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